Na de verkorte O&K 1306 was het weer eens tijd voor het realiseren van een nieuw derivaat van de 1306/V42 rangeerlocs. Hieronder volgen een aantal plaatjes van de laatste iteratie. Het getoonde model is in de basis een V42 maar met de neuzen van een O&K 1306. De nieuwe loc-serie wordt in Schwarzburgland gecategoriseerd als V43. De messing bedrijfsnummerplaatjes voor deze serie zijn in bestelling bij Thomas Beckert. Er zijn meerdere nummerplaatjes besteld, want er volgt in ieder geval nog een groene versie. Daarnaast liggen er nog bouwplannen voor andere eigen varianten van de 1306/V42 in het verschiet. Dat het O&K fantasiemodellen zijn, drukt de pret geenszins. 

Realisatie van de O&K V43 

V43-01

V42-07  &  V43-01

Het boor, zaag- en vijlwerk. 

Na het lijmen, volgt het dichten van wat kiertjes en het wegwerken van randjes.
Vervolgens het wegkrabben en -schuren van de overtollige pasta.
De gebruikte lijm is Bison Tix Gel en de Filler is van Humbrol.

De volgende stap is het wat 'aanrommelen' met verf, en wash en poeders. Eigenlijk doe ik in dit stadium maar wat.
Op het moment dat het wat lijkt, wordt het model gesprayed met Humbrol Acrylic Varnish Satin 135. 

Onderhuids is er dit keer niet zoveel gedaan. Het originele motortje en het tandwielenhuis zijn schoongemaakt. Het motorschild is gereed gemaakt voor digitaal gebruik. De decoder is een Lokpilot 3.0 Micro die eerder in een ander locje zat. Voor de verlichting is dit keer een printje gebruikt van Train-O-Matic, de Shine LT1, die eigenlijk niet helemaal past, maar met behulp van wat ingelijmde lichtgeleiders toch een redelijk resultaat geeft. Zowel bij de front- als de sluitverlichting. De verlichting is met een stekkertje verbonden met de decoder-snoertjes. Voordat de kap erop gaat, wordt de verlichting nog even gecontroleerd.

Een vergelijk tussen de V42 en V43.

De V43-01 is geijkt....

...en kan mee in de automatische treinenloop van iTrain.

V43-02

Volgt